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硬车削(以车代磨)—淬火钢的切削加工

2018年04月28日10:06
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       以车代磨是近几年慢慢流行起来的新技术,硬车削是指把淬硬钢的车削作为最终加工或精加工的工艺方法。淬火钢是指金属经过淬火后,组织为马氏体,硬度大于HRC50的钢。

        随着我国工业飞速发展,对机械零件的性能要求越来越高。为了提高机械零件的耐磨性,延长其使用寿命,很多结构钢零件常常采用淬火处理。但淬火后的零件强度和硬度较高,塑性较差,这就给切削加工带来了难题。





一、淬火钢的加工特点:

(1)硬度高、强度高,几乎没有塑性:这是淬火钢的主要切削特点。当淬火钢的硬度达到HRC50~60时,其强度可达σb=2100~2600MPa,按照被加工材料加工性分级规定,淬火钢的硬度和强度均为9a级,属于最难切削的材料。

(2)切削力大、切削温度高:要从高硬度和高强度的工件上切下切屑,其单位切削力可达4500MPa。为了改善切削条件,增大散热面积,刀具选择较小的主偏角和副偏角。这时会引起振动,要求要有较好的工艺系统刚性。

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