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九洲数控:创新驱动下的业界先锋

2018年12月21日13:56
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       近日,两辆大货车载着“汽车发动机曲轴精密磨削加工智能化制造单元”驶出湖北九洲数控机床公司(以下简称九州数控),前往广西玉柴。

       “汽车发动机曲轴精密磨削加工智能化制造单元”是九洲数控研发的最新产品,该加工单元于2013年获批国家重大科技专项。加工单元通过高度智能化,采用CBN砂轮,将原需要10分钟完成的生产工序,压缩至4分钟,每条曲轴加工成本由6.50元下降到2.80元,极大提升了企业生产效率,降低了生产成本。在国内此类设备基本依赖进口,九洲数控的产品售价较进口同类产品低63%。

       九洲数控的前身是创办于1952年的孝感机床厂。早在上个世纪80年代,机床厂便根据自身特点,开始研制、生产曲轴磨床,并于1989年5月被国家科学技术委员会认定为“我国高速曲轴磨床生产厂家”,填补国内多项空白。

       曲轴,是发动机中的最重要部件,其形状、位置精度和寿命要求相当高。由于我国曲轴精磨机床研发长期滞后,2005年前,国内曲轴生产厂家几乎全靠购买进口机床加工。

       看准这一市场后,九洲数控从华中科技大学等高校引智,研发出一系列精度和技术性能达国际先进水平的数控曲轴磨床设备,并成功打入辽宁本溪北方曲轴、广西玉柴、河南洛阳一拖、山东滨州鲁德曲轴、江苏万力机械、四川内江金鸿、成都飞亚等知名汽车曲轴配套企业。其中,2008年研发的高效数控曲轴磨床获国家技术进步二等奖,这是曲轴磨床领域迄今为止获得的最高奖励。

       2009年底,华中科技大学国家制造装备数字化工程中心注资800万元入股该公司,同时,公司分别组建了以李培根、杨叔子、段正澄三位院士命名的工作室。把常见的项目合作关系变成了结合更紧密的股权关系。有了整体利益后,目标自然一致。

       当设计人变成了合资人,智囊团变身大股东,其思考问题的角度便大不一样。今年,段正澄院士的团队曾为高速电主轴研发了一个构思非常精巧的零件。段院士审查时发现,巧虽巧,但零件壁不到5毫米,要在国内找到合适的加工厂,难!“重新设计。”原有的方案推翻再来,制造成本一下子降低了60%。

       有了产学研的深度融合和中国工程院院士的牵头领队,综合实力自然增强,创新力度不断加大,产品持续推陈出新,在与进口设备的市场份额抢夺战中愈战愈勇,过硬的质量广受客户称赞。

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